Ein Universal-Talent mit Extralänge für die grüne Branche

Die Firma Gethöffer Nutzfahrzeuge, ein inhabergeführtes Familienunternehmen, spezifiziert Neufahrzeuge der Marken Iszu und DAF nach Kundenwunsch und entwickelt branchenoptimierte Lösungen. Ein häufig auftretendes Problem der in Serie hergestellten Fahrzeuge ist, dass eine Vergrößerung der Fahrerkabine meist mit einer Reduzierung der Ladefläche verbunden ist. Dafür wurde eine Lösung gefunden.

Der Big-Max ist ein geländegängiges Allrad-Fahrzeug in Extralänge und ein absolutes Universal-Talent. Mit seinen drei variablen Radständen und drei Kabinen-Varianten ist nun fast alles möglich. Einen fünfsitziger Pickup mit einem 2,48 m Kipper gibt es nicht? Jetzt schon.

Der Big-Max ist ein Arbeitstier und besonders in unwegsamem Gelände für den Bereich Renaturierung, Aufträge in der Landschaftspflege sowie auf den Baustellen im GaLaBau besonders gut geeignet. Er hat eine Nutzlast von bis zu 1500 kg. Ladungen wie zum Beispiel Steine, Sand, Pflanzen etc. schafft er auf seiner bis zu 3,50 m langen Ladefläche mühelos zum Einsatzort.

Gleichzeitig kann der Big-Max eine Anhängelast bis zu 3500 kg und ein Zuggesamtgewicht von bis zu 7000kg verwirklichen, sodass auch der Mini-Bagger nicht stehen bleiben muss. Erhältlich sind ein Zweisitzer (Single Cab), ein Viersitzer (Space Cab) und ein Fünfsitzer (Double Cab) und drei variablen Radständen (L1=3,40 m, L2=3,60 m oder L3=3,90 m) wählen. Auch Sonderanfertigungen zwischen 3,20 m und 3,90 m sind realisierbar. Alle sonstigen Vorzüge eines Iszu D-Max, wie die Verfügbarkeit eines Sechs-Gang-Schalt- oderSsechs-Stufen-Automatikgetriebes, die Bergabfahrhilfe oder die attraktive Fünf-Jahre-Werksgarantie bleiben auch hier erhalten.