GreenMech

Häcksler reduziert Lärmbelastung und Arbeitsunfälle auf Straßen

Seit zwei Jahren ist der GreenMech-Häcksler EVO 205TT mittlerweile am Markt und hat sich bei zahlreichen Einsätzen bewährt. Dank des Drehkranzes kann der Einzugtrichter schnell zu der Seite gedreht werden, an der das Schnittgut liegt, ohne die Maschine mühsam neu positionieren zu müssen.
Greenmech Häcksler
Dank seines 50-PS-Kubota-Dieselmotor (EU-Abgasnorm Stufe V) verarbeitet der EVO 205TT von GreenMech Baumstämme bis 20,5 cm. Foto: GreenMech

Selbst im Straßenverkehr können Anwender so an dem vom Verkehr abgewandten Straßenrand arbeiten. Das soll die Sicherheit erhöhen sowie Energie und Zeit sparen.

Susanne Zelic, Geschäftsführerin von GreenMech Deutschland, erklärt: "Der EVO 205TT ist die jüngste Erweiterung unserer EVO-Reihe und wurde speziell auf die Bedürfnisse von Kommunen, GaLaBau-Unternehmen und Vermietern zugeschnitten." Mit seinem Drehkranz und der Fähigkeit, Stämme bis 20,5 cm Durchmesser zu verarbeiten, sei er eine geeignete Lösung für alle, die Wert auf schlagkräftige Technik legen. So zeigen beispielsweise die Ausschreibungen von Kommunen, dass die Nachfrage nach flexiblen Maschinen wächst. Angetrieben von einem 50-PS-Kubota-Dieselmotor (EU-Abgasnorm Stufe V) verarbeitet der EVO 205TT die Stämme laut Hersteller mühelos. Das bewährte Disc-Messer-System mit sechs Messern auf einer Hackscheibe soll für einen hohen Materialdurchsatz und einen weiten Auswurf der Hackschnitzel sorgen. Durch die schallgedämmten, klappbaren Hauben bleibt die Geräuschentwicklung auf maximal 118 dB begrenzt.

Durch die neue Motorentechnologie konnte GreenMech eine optimierte Häcksler-Steuerung verbauen. Mit dem Smart-Sense-System wurde durch ein Zusammenspiel von Drehzahl und aktuellem Drehmoment eine noch bessere Häcksel-Leistung erzielt. Wenn nur dünnes oder gar kein Material zum Häckseln eingegeben wird, senkt das Smart-Economy-System automatisch die Motordrehzahl ab. So werden Lärmbelastung und Kraftstoffverbrauch gesenkt.

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