Maschinen, Stoffe, Verfahren

Komfortabler Kleintraktor mit vollhydraulischer Lenkung

Insbesondere bei häufigen Rangieranforderungen sorgt die vollhydraulische Lenkung des TXGS 24 für ein bequemes und ermüdungsfreies Handling. Foto: Iseki

Mit dem TXGS 24 hat Iseki einen robusten Kleintraktor auf den Markt gebracht, der neben kommunalen Anwendern auch GaLaBauern die Arbeit erleichtern soll. Mit einer bereifungsabhängigen Durchfahrtsbreite ab 1,22 m eignet sich der neue Allrounder für den Einsatz auf Gehwegen und in engen Passagen.

Der Allrad-Kompakttraktor kommt im modernen Design daher und ist mit Überrollbügel oder Kabine lieferbar. In der Bügelversion kann er optional mit einem Frontlader ausgerüstet werden. Die neu entwickelte Kabine sorgt dafür, dass der Fahrer zu jeder Jahreszeit einen komfortablen Arbeitsplatz hat. Der Traktor verfügt über einen leistungsstarken, effizienten 3-Zylinder-Dieselmotor mit umweltfreundlicher Abgasstufe Stage-V, 22,8 PS/16,8 kW und Straßenzulassung. Hydraulikanschlüsse vorne und hinten sowie drei Zapfwellen ermöglichen die Nutzung eines breiten Spektrums an Anbaugeräten. Aufgrund genormter Anschlüsse können auch bereits vorhandene Geräte betrieben werden. Zwischen den Achsen lässt sich ein Mähwerk und am Heck ein Grasaufnahmebehälter anbringen. Die Heckzapfwelle kann auf Wunsch auch stationär betrieben werden.

Sämtliche Bedienelemente sind ergonomisch und robust ausgelegt. Die Lenksäule ist verstellbar und alle Hebel lassen sich intuitiv und leicht betätigen, so dass auch Fahrern mit wenig Maschinenkenntnis ein leichter und sicherer Umgang mit dem Traktor ermöglicht wird. Insbesondere bei häufigen Rangieranforderungen sorgt die vollhydraulische Lenkung für ein bequemes und ermüdungsfreies Handling. Die Armaturentafel ist übersichtlich gestaltet und gestattet einen guten Überblick über alle Fahr- und Betriebssituationen.

Anstelle des Normsitzes mit verstellbarer Rückenlehne kann optional auch ein elektrisch luftgefedertes Modell zur Verbesserung des Sitzkomforts für einen achtstündigen Arbeitstag in rauem Gelände geordert werden. Mehrere Bereifungsvarianten stehen für die verschiedenen Einsatzzwecke zur Verfügung.

Die neu entwickelte Kabine mit Arbeitsscheinwerfer an der Rückseite bietet durch 3D-gewölbte Türscheiben einen bequemen Einstieg und ein großes Sichtfeld zu allen Seiten. Ihre stufenlos einstellbare, patentrechtlich geschützte Fußboden-Zusatzheizung sorgt vor allem im Winterbetrieb stets für warme Füße und Beine des Fahrers. Eine optimierte Verteilung der Warm- und Kaltluft über mehrere Luftauslässe gewährleistet in Verbindung mit einem leistungsfähigen dreistufigen Gebläse, dass beschlagene Scheiben schnell wieder freiwerden und in der Kabine immer ein angenehmes Klima herrscht.

Dieser Artikel erschien in der Ausgabe NEUE LANDSCHAFT 11/2020 .

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