Leicht-Lkw: Durch optimierte Ausstattung effizienter im Einsatz

Foto: Daimler AG

Der Fuso Canter startet ins Modelljahr 2014 mit zahlreichen Neuerungen. Eine neue Gewichtsvariante mit 8,55 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (zGG) ermöglicht Fahrgestell-Nutzlasten bis zu 6 t. Die neuen Modelle Canter 9C15 und 9C18 verfügen serienmäßig über das automatisierte Doppelkupplungsgetriebe "Duonic", das breite "C"(Comfort)-Fahrerhaus und sind mit effizienten 3,0-l-Motoren von 110 kW und 129 kW mit Dieselpartikelfilter und der SCRTechnologie BlueTec 6 lieferbar.Serienmäßig sind das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), ABS mit...
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Dieser Artikel erschien in der Ausgabe NEUE LANDSCHAFT 11/2013 .