Schneepflug für effektive und umweltfreundliche Räumung

Jury: "Kernelement dieses Schneepflugs ist ein Parallelogramm mit Doppelwirkung. Damit werden Verschiebungen möglich, die zum Beispiel das Ausweichen von Gegenständen erleichtern und Überschneidungen von Front- und Seitenpflug minimieren."

Das Parallelprogramm des Meiren Snow Next Generation Autobahn- und Straßen-Schneepflug MSPN 4604 zeichnet sich durch seine 3in1-Funktion aus: heben-senken, links-rechts drehen und seitlich links-rechts verschieben. Das heißt, der Pflug kann gleichzeitig gesenkt, seitlich verschoben und auch gedreht werden.

Die seitliche (links-rechts) Bewegbarkeit (Verschiebung) ermöglicht Manöver, die vorher nicht möglich waren.

So ist es beispielsweise möglich, Gegenständen ausweichen ohne die Fahrbahn zu verändern. Es können unnötige Überschneidungen von Front- und Seitenpflug vermieden werden. Bei Nutzung zusammen mit dem Seitenpflug kann der Frontpflug nach links verschoben werden, um die Räumbreite bis zu 8,2 m zu erweitern. Mit einem Fahrzeug kann bei in einem Einsatz die Arbeit von zwei Fahrzeugen erledigt werden.

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Der Pflug ist mit einem druckverstellbaren hydraulischen Zusatz-Leisten-System ausgerüstet. In verschiedenen Schneelagen kann der Druck auf die Vorder- oder Hinterleiste eingestellt werden.

Bei zusammengepressten Schnee wird Druck auf die vordere Leiste gelegt und der Schnee weggeschürft. Bei Tauwetter wird der Druck auf die Hinterleiste, die sogenannte Matschleiste, ausgerichtet, die wie ein Scheibenwischer Nassschnee von der Fahrbahn schiebt.

Jede Leiste hat ihren eigenen Zylinder, der gleichen Betriebsdruck auf die gesamte Länge gewährleistet. Durch das Easy-Fix-System können die Leisten in wenigen Minuten reguliert oder gewechselt werden. Das Druck-Verstellsystem ist leicht einstellbar und mindert den Verschleiß der Forderleisten. Die Zusatzleisten sind aus veschleißfestem Polyurethan.

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