Maschinen, Stoffe, Verfahren

Tiefpritschenaufbau mit nur 460 Millimeter Ladehöhe

Ausstattung & Zubehör
Mit dem Aufbau für Transporter lassen sich viele selbstfahrende Baumaschinen auffahren und transportieren. Foto: Schutz Fahrzeugbau

Nach fast sieben Jahren der Produktion von Tiefrahmenkoffern auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter mit Al-Ko Tiefrahmenchassis gibt es nun eine weitere Neuheit aus dem Hause Schutz. In Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz und Al-Ko stellten die Kirchlintelner Fahrzeugbauer auf der demopark einen Tiefpritschenaufbau der ganz besonderen Art in der Transporterklasse vor.

In Verbindung mit der werkseitig lieferbaren Luftfederung beträgt die Ladehöhe nur 460 mm. Somit lassen sich viele selbstfahrende Baumaschinen auffahren und transportieren. Das Heck kann wahlweise mit einer normalen 400 mm Heckklappe oder mit der zweifach klappbaren Aluminium Auffahrrampe ausgestattet werden. Die Gasdruck unterstütze Auffahrrampe kann mit 1000 (bis max. 1800 kg) belastet werden. Weiter lassen sich natürlich viele Optionen wie Planengestelle, Gitteraufsätze, Werkzeug- und Materialschränke verbauen. Drei verschiedene Radstände können bei dieser Variante gewählt werden, womit Aufbaulängen von 3650 bis 4150 mm realisiert werden können. Die Fahrzeug-Gesamtgewichte reichen von 3500 bis 4200 kg. Somit ergeben sich Nutzlasten von rund 1300 kg bis 1950 kg.

Zusammen mit Fassi Deutschland, stellte das Unternehmen weitere interessante Aufbaulösungen mit Ladekran auf der Messe in Eisenach aus. Hierbei handelte es sich um Aufbaulösungen wie Pritschen und Kippaufbauten, mit und ohne Ladekran, auf leichten Nutzfahrzeugen inklusive verschiedener Zubehörteile für dieses Fahrzeugsegment.

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