Zwei-Tonnen-E-Dumper punktet mit Hochkippschwenkfunktion

Möglich geworden sei dies durch eine Maximierung der Leistungsausbeute der Lithium-Batterien und einen besonders energieeffizienten Antriebsstrang. Ohne Emissionen und mit nur geringer Geräuschentwicklung unterstützen die E-Dumper Bauunternehmen bei der Einhaltung strengerer urbaner und ökologischer Vorschriften und sorgen für eine bessere Arbeitsumgebung.

Zu sehen ist auf der bauma unter anderem der HG E2000. Entwickelt in Dänemark und in den eigenen HG-Werken gefertigt, verfügt der Dumper über eine Hochkippschwenkfunktion, moderne Lithium-Batterietechnologie und Ein-Pedal-Fahren. Auch der E2000 schafft nach Unternehmensangaben zwölf Stunden Fahrzeit mit nur einer Ladung. So sind durchgehende Arbeitstage ohne Unterbrechung möglich. Das Laden gestaltet sich dabei flexibel und ist mit 400-Volt-, 220-Volt-EU-Stecker oder Typ-2-Autoladegerät möglich. Von 20 bis 80 Prozent Ladestand dauert der Vorgang etwa 2,5 Stunden.

Die Hochkippschwenkfunktion ermöglicht präzises Entladen, ist geeignet für enge Baustellen und urbane Gebiete, so dass der Dumper vielseitig einsetzbar ist. Ein-Pedal-Fahren erleichtert die Handhabung und sorgt für sanfte, kontrollierte Manöver. Der vollständig elektrische Antrieb macht den E2000 besonders gut geeignet für lärmsensible Bereiche wie Wohngebiete, Krankenhäuser und Schulen. Er erfüllt strenge Null-Emissions-Vorschriften und sichert die Einhaltung steigender Anforderungen an nachhaltige Baumaschinen.

Neben dem E2000 ist in München auch der Minidumper E1000 HT zu sehen. Dieser lädt sogar in nur eineinhalb Stunden von 20 auf 80 Prozent und hat eine Ladekapazität von einer Tonne. Nach Angaben von HG läuft er für nur 1 Euro pro Tag im Vergleich zu 30 Euro pro Tag für dieselbetriebene Kettendumper und senkt so die gesamten Projektkosten. Zudem sind die Wartungskosten niedriger. Im Gegensatz zu Kettendumpern hinterlässt das radbasierte Design des E1000 HT (und des E2000) keine Spuren und macht Schutzplatten überflüssig.

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