Europas größtes Elektro-Dumper-Programm kommt aus Meppen

Die Themen Nachhaltigkeit und Klimaschutz stehen bei dem inhabergeführten Familienunternehmen Bergmann aus Meppen nicht erst seit kurzem auf der der Agenda, sondern wird seit vielen Jahren gelebt. Insbesondere bei sensiblen Einsatzorten, etwa innerstädtische Baustellen, Parkanlagen oder Schulen und Kitas übernimmt Bergmann mit seinem Elektro-Dumper-Programm Verantwortung, um emissionsfreie Transporte zu schaffen.

Das Bergmann-Entwicklungsteam verfolgt bereits seit dem Jahr 2016 die sukzessive Umrüstung aller Serien-Dumper in der Klasse bis 3500 kg mit einem emissionsfreien und umweltschonenden Elektroantrieb. Mit dem Ziel, ein lückenloses Elektro-Programm anzubieten und dabei die Vorteile und Gestaltungsfreiheit der Elektroantriebe zu nutzen, hat das Entwicklungsteam die Bedienung und den Service für alle Modelle enorm vereinfacht. Doch vor allem rückte der Sicherheitsaspekt in den Fokus, sodass die Bediener am Ende auf intuitiv bedienbaren sowie sicheren Fahrzeugen ihre Arbeit verrichten können.

Insgesamt sieben Grund-Modelle, die jeweils mit unterschiedlichen Muldenausführungen in der Nutzlastklasse von 300 kg bis 3500 kg zur Verfügung stehen, machen deutlich, wie eng der Hersteller mit seinen Kunden bei der Entwicklung im Dialog steht. Die Erfahrungen und Erkenntnisse aus dem Markt - von Baubetrieben, Vermietern und Vertriebsorganisationen - bildeten die Basis für ein skalierbares Batterie-Antriebskonzept, das bei Dumpern von 800 bis 3500 kg Einsatz findet.

Das neue Bergmann-Programm besteht aus drei handgeführten Rad-Dumpern mit Allrad- und Knicklenkung bis 800 kg Zuladung. Das Rad-Dumper-Programm für den Fahrer reicht vom 900-kg-Dumper mit einer Breite von 980 mm, über einen 1500-kg-Dumper als Rundkipper mit einer Breite von 1250 mm bis zum größten Bergmann Serien-Dumper mit 3500 kg bei einer Breite von 1500 mm und dabei verfügen alle Modelle über eine Durchfahrhöhe von unter 2000 mm. Um das Rad-Dumper-Programm abzurunden, wurde das Sortiment von Bergmann auch um zunächst einen elektrischen Ketten-Dumper in der Klasse bis 800 kg Nutzlast der als Frontkipper, Selbstlader und als Hochkipper mit der Bergmann-Batterie-Technik erweitert.

Das Bergmann-Antriebskonzept findet in allen neuen Modellen Anwendung. Dabei bildet die im eigenen Hause entwickelte und gefertigte Batterie das Herzstück. Die skalierbare 80-V-Lithium-Eisenphosphat-Batterie erfüllt höchste Sicherheitsstandards und wartet mit einer enorm langen Lebensdauer aufwarten.

Die gesamte Elektro-Dumper-Familie wird erstmals auf der bauma 2022 in München dem Fachpublikum vorgestellt und ist ab Oktober 2022 bei den Bergmann Vertriebspartnern, bei zahlreichen Mietstationen und direkt bei Bergmann verfügbar. Bergmann hat es sich zum Ziel gesetzt, für jede Baustelle das ideale Transportfahrzeug bieten zu können - im urbanen Bereich mit dem größten Elektro-Dumper-Programm und zahlreichen Ausstattungsoptionen, sowie in der großen Kompaktklasse mit Fahrzeugen von 4000 kg bis 25.000 kg Nutzlast. Das Bergmann-Team bietet für alle Modelle eine Reihe von Finanzierungsmöglichkeiten oder Mietkonzepten an, die sich immer an den Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden orientieren.