Sechs-Tonnen-Elektrobagger bietet höhere Kapazität als zuvor

Für die neue Entwicklungsplattform wurden das Design, die Leistung und die Bedienung optimiert. Als Grundfahrzeug diente bei der Entwicklung ein Modell von Takeuchi. Die neuen Baumaschinen werden seit dem zweiten Quartal 2024 ausgeliefert.

Höhere Ladeleistung und längere Betriebsdauer

Im Entwicklungsprozess der E-Bagger hat Suncar das Energiespeichersystem weiterentwickelt. Die Batteriekapazität beträgt neu 126 kWh. Im Zusammenspiel mit dem drehmomentstarken Axialfluss-Motor reicht die Kapazität für den typischen Betrieb während eines vollen Einsatztages aus.

Die Batteriespeicher liefert die Kreisel Electric GmbH mit Sitz in Österreich. Das Partnerunternehmen stellt effiziente und sichere Batteriesysteme im Off-Highway-Bereich her. Eine neue dielektrische Kühlflüssigkeit, die die Batteriezelle direkt umspült, sorgt für eine optimale Konditionierung und den sicheren Betrieb. Laut Suncar zählt auch deren hohe Umweltverträglichkeit zu den Vorzügen.

Die DC-Ladeschnittstelle der E-Bagger erlaubt Ladeleistungen von bis zu 100 kW. Damit werden die Batterien in rund 50 Minuten von 20 auf 80 Prozent State of Charge geladen. Mit Wechselstrom sind Ladeleistungen von 22 oder optional 44 kW möglich. Im stationären Einsatz kann der Bagger über ein mitgeliefertes Kabel an eine herkömmliche Industriesteckdose angeschlossen werden.

Eine integrierte, bidirektionale Wärmepumpe ist mit drei eigenen Kühlkreisen für die Batterie, Leistungselektronik sowie Kabine verbunden. Das System kann die Batterien und die Kabine heizen oder kühlen, womit der Baggereinsatz auch bei rauen Umgebungsbedingungen problemlos möglich ist. Die Wärmepumpe sorgt bei geringerem Energiebedarf für zusätzlichen Nutzerkomfort und gute Betriebsbedingungen.

Sicherheits- und Monitoringsysteme mit Echtzeitüberwachung

Die neue Bagger-Generation ist wie alle von Suncar entwickelten Maschinen mit dem Insight Remote System ausgestattet. Damit lassen sich Betriebs- und Verbrauchsdaten in Echtzeit überwachen. Eine Kartenansicht zeigt zudem die aktuellen Standorte der Baumaschinen. Für den Service ist dies das wichtigste Werkzeug, um einen weltweit nahtlosen Kundensupport zu ermöglichen. Sei es durch Remote-Fehlersuche, Software-Updates oder Parameteranpassungen.

Das Nachrüsten von Movasyst, dem Baggerassistenzsystem von Suncar, ist jederzeit möglich: Separate Stromversorgungen und ein 12-Volt-Anschluss am Ausleger sind bereits integriert. Mit Movasyst lassen sich Maschinenbewegungen automatisieren, was die Präzision und Produktivität und somit die Effizienz der Baumaschinen im Einsatz steigert. Möglich ist weiterhin die Begrenzung von Hub- und Schwenkbewegungen sowie die Visualisierung des Baggerlöffels aus verschiedenen Perspektiven.

Die Maschinen der neuesten E-Bagger-Generation von Suncar verfügen zudem über einen Stecker zur automatischen Entriegelung bei mechanischer Überlastung des Kabels sowie intelligente Sicherheits- und Warnhinweise für den gefahrlosen Betrieb.