Die Mollstraße in Berlin-Mitte ist eine unwirtliche Hauptverkehrsstraße in der Nähe des Alexanderplatzes. Über 850 m lang, ist sie ein Produkt der "autogerechten Stadt", soll den Alexanderplatz seit 61 Jahren vom Durchgangsverkehr entlasten. Die Berliner Architektengesellschaft Graft hat für die Ausstellung des Architekten- und Ingenieurvereins zu Berlin-Brandenburg (AIV) "immer modern! Berlin und seine Straßen" einen spektakulären Vorschlag zur Neugestaltung unterbreitet.

Grünanlagen Bauwerksbegrünung — Das Hauptelement des Entwurfs ist ein großzügiger Park mit ausgedehnten Wasserflächen bis in die Mollstraße. Grafik: Graft

Das Hauptelement des Entwurfs ist ein großzügiger Park am östlichen Ende der Mollstraße, dem heutigen Platz der Vereinten Nationen, mit ausgedehnten Wasserflächen bis in die Mollstraße. Die neue Grünfläche wird durch eine Reduzierung der Verkehrsflächen ermöglicht. Die existierenden Freiflächen im Norden werden zu einer Parkanlage erweitert, die sich bis in die angrenzenden Quartiere erstreckt.

"Nachdem in den 1960er- und 1970er-Jahren die Idee vom Wohnen im Grünen durch die Verkehrsentwicklung in der autogerechten Stadt immer weiter eingeschränkt wurde", schreibt die Architektengesellschaft auf der Ausstellungs-Webseite, "kann durch maßvolle Reduzierung des Verkehrs heute wieder von einer solchen Lebensqualität geträumt werden."

Neue Einschnitte und Aufstockungen der großformatigen Bauten entlang der Mollstraße sollen zahlreiche begrünte Dachterrassen und gemeinschaftliche Nutzungen mit fantastischen Blicken über die Innenstadt Berlins ermöglichen. Öffentliche Nutzungen in Erdgeschossen und zusätzliche Pavillonbauten, so die Planer, könnten den großstädtischen Raum auf den menschlichen Maßstab zurückführen. So entstehe "eine neue Symbiose aus verdichteter Innenstadt und Naturraum, der zur Erholung einlädt". cm/AIV/Graft